導(dǎo)熱油泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí)，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對(duì)高度，使其知足劃定的要求。
　　油箱內(nèi)油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會(huì)吸入空氣，此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)增補(bǔ)油液至油標(biāo)線；若回油管口露出油面，有時(shí)也會(huì)因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng)，所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。
　　導(dǎo)熱油泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達(dá)不到劃定要求，則泵在工作時(shí)輕易吸入空氣；常州市武進(jìn)**熱油泵同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也輕易侵入；若壓蓋為塑料制品，因?yàn)槠鋼p壞或因溫度變化而變形，也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是：當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到劃定的要求時(shí)，可以在平板上用金鋼砂按字形路線往返研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超過5μm ，并需要保證其平面與孔的垂直度要求；對(duì)于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進(jìn)行密封。
　　導(dǎo)熱油泵對(duì)泵軸一般采用骨架式油封進(jìn)行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落，或?qū)⒂头庋b反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端常常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣，一般可更換新油封予以解決。